{"id":13737,"date":"2023-07-04T18:11:18","date_gmt":"2023-07-04T16:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.beseit.net\/?p=13737"},"modified":"2024-01-21T19:28:03","modified_gmt":"2024-01-21T17:28:03","slug":"s830-ebike-lcd-display-setup-explained","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.beseit.net\/?p=13737","title":{"rendered":"S830 eBike LCD Display Setup Explained. Connectors JST"},"content":{"rendered":"\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n


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I d’alta qualitat
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Fet de material d\u02bbalta qualitat, durador i pr\u00e0ctic d\u02bbusar. Adequat forElectric bicicleta
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El LCD S830 t\u00e9 funcions, que es poden utilitzar com a ordinador de conducci\u00f3 o controlar tot el sistema eBike despr\u00e9s de la conversi\u00f3.
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Si el PAS est\u00e0 instal\u00b7lat, el LCD pot deixar que el controlador tingui el nivell auxiliar requerit. Mostra la bateria restant, la velocitat actual, la velocitat mitjana, la velocitat m\u00e0xima, el rellotge i la dist\u00e0ncia del recorregut.
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Acord: bateria de liti 2 # protocol. Funciona amb un controlador que t\u00e9 el mateix acord. Si no el pots fer servir a causa de l’acord de visualitzaci\u00f3 despr\u00e9s de la compra, no s’acceptaran reemborsaments
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Par\u00e0metres:
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Per anar a Par\u00e0metres, pressioni i mantingui pressionades les \u00abFLETXES AMUNT I AVALL\u00bb alhora durant aproximadament 5 segons, dins dels 8 segons quan enc\u00e9n el kit.
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P01: Brillo (1 \u00e9s el m\u00e9s fosc; 3 \u00e9s el m\u00e9s brillant) (1)<\/strong><\/span>
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P02: 0 \u00e9s KM, 1 \u00e9s MILLA (0)<\/span><\/strong>
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P03: voltage grades; 24V\/36V\/48V<\/span>\/52V\/72V
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P04: Hora de dormir. 0 significa que la pantalla LCD mai s’apagar\u00e0 per al mode d’estalvi d’energia, altres n\u00fameros representen el temps de rep\u00f2s (1<\/span><\/strong>-60 min).
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P05:(1-5)<\/span><\/strong> qualificacions PAS. 3: Velocitat de 3 nivells per a accelerador i PAS 5: Velocitat de 5<\/strong><\/span> nivells per a accelerador i PAS 9: Velocitat de 9 nivells per a accelerador i PAS
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P06: Mida de la roda 26″<\/strong><\/span>. Unitat: polzada Precisi\u00f3: 0.1 La unitat de mida de roda que es mostra en polzades s’ ha de configurar correctament.
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P07: Rang: 1-100 Aix\u00f2 \u00e9s 46 per a motors de transmissi\u00f3 directa (1200w i m\u00e9s) i 01<\/span><\/strong> per a motors amb engranatges (500w -750W).
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P08: Speed Limit Rang: 0-50 km\/h, 50<\/strong><\/span> significa sense l\u00edmit El l\u00edmit s’ estableix en Km i no es pot canviar a Mil. Aix\u00ed que calculeu acuradament quan estableixi el l\u00edmit. Estat de comunicaci\u00f3 (controlat pel controlador): La velocitat de conducci\u00f3 es mant\u00e9 igual a la que configurem. Error aleatori: \u00b11km\/h. (El l\u00edmit de velocitat \u00e9s per a PAS i Throttle accelerador) Nota: Aquestes dades es basen en KM. En canviar KM a Milla, el valor de velocitat a la pantalla es convertir\u00e0 autom\u00e0ticament en milles correctes, per\u00f2 si no canvia la configuraci\u00f3 del l\u00edmit de velocitat de KM a Milla, ser\u00e0 diferent del l\u00edmit de velocitat real a Milla. Aquesta velocitat m\u00e0xima nom\u00e9s s’assoleix amb el PAS 5.<\/span><\/span>
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P09: (1 no va l’accelerador)<\/strong>
<\/span>Configuraci\u00f3 d’inici zero i diferent de zero: L’arrencada zero (0) activar\u00e0 el motor instant\u00e0niament, mentre que l’arrencada diferent de zero (1) donar\u00e0 una mica de retard quan acceleri.
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P10: Configuraci\u00f3 del mode de maneig 0<\/strong>: Power Drive: la marxa espec\u00edfica de la transmissi\u00f3 assistida decideix el valor de la pot\u00e8ncia assistida. En aquest estat, l’accelerador no funciona. 1<\/strong>: Accionament el\u00e8ctric: el vehicle es condueix amb el manillar. En aquest estat l’equip de pot\u00e8ncia no funciona. 2<\/strong><\/span>: Accionament motoritzat + Accionament el\u00e8ctric: l’ accionament el\u00e8ctric no funciona en l’ estat d’ arrencada zero.
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P12: Rang d’intensitat de pot\u00e8ncia d’assist\u00e8ncia: 0-5<\/span> Un valor m\u00e9s baix proporciona una mica d’ajuda quan comen\u00e7a a pedalejar.
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P11: Rang de configuraci\u00f3 de sensibilitat d’assist\u00e8ncia: 1-24. (1 m\u00e0xima sensibilitat retard m\u00ednim<\/span>)<\/span>
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P13: N\u00famero d’ acer de l’ imant de pot\u00e8ncia. N’ hi ha 3 tipus: 5, 8 i 12. Punts a l’ anell magn\u00e8tic. En el nostre sistema, \u00e9s 5<\/span> per defecte.
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P14: La limitaci\u00f3 de corrent del controlador El corrent original \u00e9s 12<\/span>A. Rang: 1-20A Verifiqui el corrent que el seu controlador i el motor del cub poden manejar. Estableixi el l\u00edmit en conseq\u00fc\u00e8ncia. PS: Les \u00faltimes versions de la pantalla SW900 i S830 ajusten el corrent autom\u00e0ticament.
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P16: ODO Zero-Out: mantingui pressionada la tecla superior durant 5 segons i ODO es posar\u00e0 a zero. Utilitzi aquesta opci\u00f3 per restablir ODO. Nota: Quan configura P09 com a 0, ja sigui que configuri P10 com 0, 1 o 2, tant l’ accelerador com el PAS poden iniciar el sistema i funcionar. Quan configura P09 com a 1 i P10 com a 0, nom\u00e9s PAS pot iniciar el sistema. Quan configura P09 com 1 i P10 com 1, tant l’ accelerador com el PAS no funcionaran. Quan configura P09 com a 1 i P10 com a 2, nom\u00e9s PAS pot iniciar el sistema, despr\u00e9s funcionar\u00e0 l’accelerador<\/span>
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Operaci\u00f3:
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Mantingueu pressionat els botons amunt i avall de l’instrument per ingressar a l’instrument.
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P01: brillantor de la llum de fons, el nivell 1 \u00e9s el m\u00e9s fosc, el nivell 3 \u00e9s el m\u00e9s brillant.
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P02: unitat de quilometratge, 0: KM;1: milla.
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P03: Nivell de voltatge: 24V,36V,48V.
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P04: 0, sense dormir; Altres n\u00fameros s\u00f3n, rang: 1-60; Unitat de minuts.
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P05: engranatge d’assist\u00e8ncia 1-9
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P06: di\u00e0metre de la roda: Unitat, polzada; Precisi\u00f3: 0,1.
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P07: N\u00famero d’imants de velocitat: Rang: 1-100.
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P08: l\u00edmit de velocitat: 0-100% rang de percentatge de velocitat, 100 vol dir velocitat 100%.
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P09: configuraci\u00f3 zero, sense zero, 0: zero; 1: sense zero.
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P10: configuraci\u00f3 del mode d’accionament 0: Unitat assistida per energia (el m\u00e0nec no \u00e9s v\u00e0lid).1: accionament el\u00e8ctric (condu\u00efu a trav\u00e9s del manillar, en aquest moment l’engranatge d’assist\u00e8ncia no \u00e9s v\u00e0lid).2: La unitat assistida per energia i l’accionament el\u00e8ctric coexisteixen alhora.
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P11: Rang de configuraci\u00f3 de sensibilitat d’assist\u00e8ncia: 1-24.
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P12: rang d’ajust d’intensitat assistida per energia: 0-5.
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P13: Configuraci\u00f3 de tipus d’imant assistit per energia hi ha tres tipus de 5,8 i 12 imants, 5<\/span> i 8 dels quals s\u00f3n sensors assistits per energia d’un sol sal\u00f3.
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La configuraci\u00f3 12 es fa servir per a sensors d’assist\u00e8ncia de doble Hall.
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P14:No hi ha aquesta funci\u00f3 temporalment.
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P15:No existeix aquest n\u00famero temporalment.
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P16: Ajust de reinici d’ODO premeu i mantingueu premut el bot\u00f3 up durant 5 segons per reiniciar l’ODO
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Tipus: mascle impermeable
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Material: de pl\u00e0stic
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Color: Negre
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Contingut del paquet:
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1 * pantalla LCD<\/span><\/p>\n\n\n\n

==chat GPT====================<\/p>\n\n\n\n

El S830 es un tipo de pantalla LCD utilizado en muchas bicicletas el\u00e9ctricas (e-bikes) para mostrar informaci\u00f3n sobre el estado y el rendimiento de la bicicleta. Algunas de las funciones comunes de la pantalla LCD S830 incluyen:<\/p>\n\n\n\n

1. Velocidad: La pantalla muestra la velocidad actual de la bicicleta, ya sea en kil\u00f3metros por hora (km\/h) o millas por hora (mph), dependiendo de la configuraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

2. Nivel de asistencia: Si la bicicleta tiene asistencia el\u00e9ctrica variable, la pantalla muestra el nivel de asistencia seleccionado. Esto indica la cantidad de ayuda el\u00e9ctrica que se proporciona al pedalear.<\/p>\n\n\n\n

3. Nivel de bater\u00eda: La pantalla muestra el nivel de carga de la bater\u00eda de la bicicleta. Esto te permite ver cu\u00e1nta energ\u00eda queda antes de que necesites recargar la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

4. Distancia recorrida: La pantalla muestra la distancia total recorrida durante el viaje actual o desde el \u00faltimo reinicio. Esto te ayuda a realizar un seguimiento de la distancia que has cubierto.<\/p>\n\n\n\n

5. Duraci\u00f3n del viaje: La pantalla muestra el tiempo transcurrido desde el inicio del viaje actual o desde el \u00faltimo reinicio. Esto te permite tener una idea de cu\u00e1nto tiempo has estado conduciendo.<\/p>\n\n\n\n

6. Indicador de luces: Algunas pantallas LCD S830 tambi\u00e9n pueden tener un indicador para las luces de la bicicleta. Esto te muestra si las luces est\u00e1n encendidas o apagadas.<\/p>\n\n\n\n

Es importante tener en cuenta que las funciones exactas pueden variar seg\u00fan la marca y el modelo de la bicicleta el\u00e9ctrica, as\u00ed como la configuraci\u00f3n espec\u00edfica del fabricante. Por lo tanto, es posible que algunos modelos de e-bike con una pantalla LCD S830 tengan caracter\u00edsticas adicionales o diferentes a las mencionadas anteriormente.<\/p>\n\n\n\n

QUANTS PINS UTILITZA?<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

COLORS\/PINS: Red<\/span>\/Blue<\/span>\/Black<\/strong>\/Green<\/span>\/Yelow \/1,2,3,4,5<\/span><\/p>\n\n\n\n

El n\u00famero de pines utilizado por una pantalla LCD S830 puede variar dependiendo de la configuraci\u00f3n y el fabricante espec\u00edfico. Sin embargo, en la mayor\u00eda de los casos, una pantalla LCD S830 utiliza una conexi\u00f3n de 5 pines. Estos pines est\u00e1n dise\u00f1ados para transmitir informaci\u00f3n y se\u00f1ales entre la pantalla y otros componentes de la bicicleta el\u00e9ctrica, como el controlador y el sistema de asistencia el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

Los pines comunes utilizados en una pantalla LCD S830 son:<\/p>\n\n\n\n

1. VCC: Es el pin de alimentaci\u00f3n de la pantalla, que se conecta a la fuente de alimentaci\u00f3n de la bicicleta el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

2. GND: Es el pin de tierra o conexi\u00f3n a tierra, que se conecta a la referencia de voltaje de la bicicleta el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

3. TX: Es el pin de transmisi\u00f3n de datos, utilizado para enviar informaci\u00f3n desde la pantalla a otros componentes de la bicicleta.<\/p>\n\n\n\n

4. RX: Es el pin de recepci\u00f3n de datos, utilizado para recibir informaci\u00f3n de otros componentes de la bicicleta y mostrarla en la pantalla.<\/p>\n\n\n\n

5. PWR: Es el pin de encendido\/apagado, utilizado para controlar la alimentaci\u00f3n de la pantalla.<\/p>\n\n\n\n

Es importante tener en cuenta que esta es una configuraci\u00f3n general y puede haber variaciones en el n\u00famero y la funci\u00f3n de los pines dependiendo del fabricante y el modelo espec\u00edfico de la pantalla LCD S830. Por lo tanto, es recomendable consultar el manual o la documentaci\u00f3n proporcionada por el fabricante para obtener informaci\u00f3n precisa sobre los pines y su uso en una pantalla LCD S830 en particular.<\/p>\n\n\n\n

El conector de salida utilizado en el LCD S830 suele ser un conector de tipo JST (Japan Solderless Terminal). El conector JST es un tipo de conector el\u00e9ctrico de enganche r\u00e1pido y se utiliza com\u00fanmente en dispositivos electr\u00f3nicos para proporcionar conexiones seguras y confiables.<\/p>\n\n\n\n

El conector JST utilizado en el LCD S830 suele ser de 5 pines, con un espaciado entre pines de aproximadamente 2,0 mm. Estos conectores est\u00e1n dise\u00f1ados para encajar de manera precisa y segura en el puerto correspondiente de la placa de circuito impreso (PCB) del LCD y permitir una conexi\u00f3n el\u00e9ctrica estable.<\/p>\n\n\n\n

Es importante destacar que el conector JST puede tener diferentes variantes y tama\u00f1os, por lo que es posible que encuentres variantes espec\u00edficas del conector JST utilizadas en el LCD S830 dependiendo del fabricante o del modelo exacto de la pantalla.<\/p>\n\n\n\n

.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Connector S886<\/span>: Sembla que el colors i les funcions son les mateixes per\u00f2 en un altre ordre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n
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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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